“武汉—厦门”“新三样”货物铁海联运新通道开通
中新网武汉7月24日电 (武一力 王潇)武汉海事局与厦门海事局24日在武汉签署“新三样”出海“直通车”服务合作备忘录(以下简称备忘录)，这标志着一条高效、便捷、绿色的出海通道——“武汉—厦门”“新三样”货物铁海联运新通道正式开通。
近年来，中国电动汽车、锂离子蓄电池、光伏产品“新三样”产品在全球市场的需求持续攀升。武汉是华中地区重要的新能源车生产基地，但新能源汽车在出口运输过程中面临着转运港重复查验、出口通道单一、物流成本高等堵点。武汉海事局和厦门海事局经过深入调研和协商，决定携手建立“武汉—厦门”“新三样”货物铁海联运安全监管与服务保障合作新机制。
备忘录提到，武汉、厦门两地海事部门将强化信息共享机制，通过远程联合同步查验，对货物运输进行全过程精准监管，从完成装箱到装船海运全过程“不换箱、不开箱、一箱到底”，实现始发港与中转港海事监管结果互认；两地还将开辟绿色通道，向企业推行“一站式”全链条服务模式，削减不必要的手续和环节，提升通关效率，显著降低企业物流成本。
首单“武汉—厦门”“新三样”出海“直通车”24日在武汉阳逻国际港铁水联运二期装箱启运。货物经过40余小时铁路运输，即可抵达厦门远海集装箱码头装上海船，从出厂到出海环节缩短了物流时效5天—7天，每箱节约物流费用600元左右，预计每年可以为企业节约运输成本超亿元。(完)
jizhetiwen：jubaodao，meiguofangbucheng，zhongfangjujuemeifangyouguanzaixinjiapojuxingliangguofangchanghuiwudetiyi。fenxirenshicheng，qiyuanyinhuoxushimeifangduizhongguofangchangdezhicai。waijiaobunengfouzhengshizhongfangjujuehuiwutiyibingjieshaoyuanyin？记(ji)者(zhe)提(ti)问(wen)：(：)据(ju)报(bao)道(dao)，(，)美(mei)国(guo)防(fang)部(bu)称(cheng)，(，)中(zhong)方(fang)拒(ju)绝(jue)美(mei)方(fang)有(you)关(guan)在(zai)新(xin)加(jia)坡(po)举(ju)行(xing)两(liang)国(guo)防(fang)长(chang)会(hui)晤(wu)的(de)提(ti)议(yi)。(。)分(fen)析(xi)人(ren)士(shi)称(cheng)，(，)其(qi)原(yuan)因(yin)或(huo)许(xu)是(shi)美(mei)方(fang)对(dui)中(zhong)国(guo)防(fang)长(chang)的(de)制(zhi)裁(cai)。(。)外(wai)交(jiao)部(bu)能(neng)否(fou)证(zheng)实(shi)中(zhong)方(fang)拒(ju)绝(jue)会(hui)晤(wu)提(ti)议(yi)并(bing)介(jie)绍(shao)原(yuan)因(yin)？(？)
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王贻芳指出，要从总体上推动稳定经费改革，就要从中央财政中额外划出一笔稳定支持经费，具体到如何落实，匹配给谁，怎么定义基础研究机构，不是任何一个部门可以单独解决的问题，需要在中央层面去统筹协调。本轮机构改革后，新成立的中央科技委员会或是一个解决经费问题的很好契机。
